エアコンのメンテナンスは,時間と労力を要します. 今日では,パイプラインシステムのブロックの種類と判断力を共有することに焦点を当てます.次の詰め込みは人為的な要因によるものであり,次の分析はあなたの参照のためにあり,将来の保守作業に何らかの助けをもたらすことを望みます.
1アイス・ジャム
氷の詰め込みは主にシステム内の水量が多すぎることによる.冷却剤の継続的な循環により,システム内の水は徐々に毛細血管の出口に集中する.毛細血管の出口の温度が最低だからです水は氷になり,徐々に増える.ある程度は毛細血管が完全に塞がり,冷却剤が循環できない.
氷を遮断する現象:冷却システムにおける氷の詰め込みの性能は,初期段階では正常な動作である.氷の詰め込みが形成されると,空気流が徐々に弱まり,間歇的に聞こえる.混乱が深刻になったら冷却剤の循環が中断され,冷却器は徐々に冷却されます.冷却システムの氷阻害の故障は,システム内の湿度が過剰であるため,冷却システム全体を乾燥させなければなりません.毛細血管の"氷の詰め込み"が決定された後,冷却システム内の冷却剤は最初に放出され,その後再び真空乾燥が行われます.
2汚い詰まり
欠陥は冷却システムに過剰な不浄物があるからです.システム内の主要不純物源は:冷却機器の製造過程における塵と金属残留物溶接中にパイプラインの内壁の酸化層が落ちる処理中に各部品の内側と外側の表面が清掃されず,パイプラインが密閉されず,パイプラインに塵が侵入し,冷却油と冷却剤には不浄物が含まれます.フィルター内の劣質の乾燥剤粉末が乾燥します;さらに,拡張バルブと乾燥フィルターを溶接する際に,拡張バルブノズルを溶接することは簡単です.
システムが汚れで詰まっていることを確認した後,高圧窒素を他の方法と組み合わせて,詰まった膨張弁の汚れを吹くことができます.拡張バルブを吹き抜けた後冷却システム内の部品を清掃し乾燥した後,故障を排除するために再組み立ておよび溶接することができます.膨張弁が重くブロックされ,上記の方法が欠陥を除去できない場合は,膨張弁または欠陥を除去する方法を交換します.
3油詰まり
冷却システムにおける油詰まりの主な原因は,圧縮機シリンダーの重度の磨きや,ピストンとシリンダーの間の過度のフィットクリアランスである.圧縮機で放出されたガソリンは冷却剤と共に冷却フィルターに入りますフィルター内の乾燥剤によって遮断されますフィルタの入口に詰まり,冷却剤が正常循環できず冷却しない.
油栓の故障は,冷却システムに冷却油が多すぎることを示し,冷却効果に影響を与え,冷却すらできない.システム内の冷却油は除去する必要があります..フィルタが詰まった場合,新しいフィルターを交換し,同時に冷凍機に蓄積された冷凍油の一部を高圧窒素で吹く.窒素が導入されたとき電気吹風機で加熱できますフィルタが詰まった場合,新しいフィルターを交換し,同時に冷凍機に蓄積された冷凍油の一部を高圧窒素で吹く.窒素が導入されたとき電気吹風機で加熱できます
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