冷蔵コンプレッサーにおける過剰電流と燃焼の一般的な原因の分析

1、 一般的な原因 コンプレッサー 超流量
(1) 外部ユニットの熱散が悪い
外部ユニットの回帰と排気ショートサーキット:外部ユニットの設置位置は熱散効果において重要な役割を果たします.外部ユニットが閉ざされたバルコニーに設置されている場合,狭い通路例えば,いくつかの古い住宅エリアでは,空気出口の前に障害物がある場合,それは回帰と排気空気のショートサーキットを原因になります.空間を節約するために,利用者はバルコニーの隅に屋外装置を設置します.空気の循環と熱の効率的な散布が困難になり,圧縮機過剰な電流の問題を引き起こします

外部装置の低気体積と緩い熱消耗速度:コンデンサ塵や油で重く遮断されている場合,fモーター速度が減り,扇風機容量が減り,外部装置の周囲の環境温度は高すぎると,外部ユニットの空気容量は減少し,熱消耗速度が減る. 取っている 凝縮するr例えば,長期間の使用では,コンデンサーの表面に大量の塵が蓄積します.例えば,コンデンサーの周りに"綿の毛布"を巻くようなものです.熱の散散を阻害し,コンプレッサー 冷却効果を維持するために より努力し,それによって電流を増やし,過剰な電流を引き起こします.

(2) 外部の電源電圧因子
低または高電源電圧は,電源の高電流を引き起こす可能性があります.コンプレッソr中国では,低電圧が非常に一般的です.特に電力のピーク消費期間の間.電源電圧 (つまり起動前の電圧) が低すぎると,電源の電源が電源に供給される.ユーザが再配線することをお勧めします.圧力が 190V くらいなら,電圧調節器を設置することを検討できますが,電圧が低すぎると,電圧調節器を設置すると望ましい効果が得られない可能性があります.
(3) について 冷蔵システム機能障害
冷却システムに空気を混ぜる:冷却システムに空気を混ぜると,それはしばしばコンデンサーの蓄積器を通過できないため,コンデンサーの上部に蓄積しますシステム内に空気があるかどうかを判断するには,通常,システム圧力変動を観察することが可能です.標準的な動作を確保するために,再び脱水し,フッ素化する必要があります.冷却システム.
(4) 高い殻/内部温度
コンプレッサーの潤滑が不十分である場合: 室内と室外ユニット間の高さ差が5m以上だが,オイル返却曲線が作られていない場合,または1本のパイプに1つのオイル返却曲線のみが作られている場合,システムでは油をスムーズに戻すことはできません潤滑液の不足により,温度が上昇し, コンプレッサー動作中に徐々に上昇し,最終的には過熱や転倒につながる.例えば,高層ビルでは,不適切な設置により,屋内と屋外の高さの差が大きく,オイル返却対策が不十分です.油滑りが不十分になるため コンプレッサー頻繁に過熱したり 転倒したりします

システム内の過度の汚れと湿度:システム内の過度の汚れと湿度により,潤滑油が劣化し,炭化され,通常の潤滑効果が発揮できなくなります.急速に増加する コンプレッソr温度や過熱でトリップする.この状況は通常,修理された機械や長期間使用されている機械で起こります.システム内の物質をチェックしてください.黒色に見える場合は,状況が変わらなければいけませんこの時点で,窒素は,システムを清掃するために使用され, コンプレッサー脱出して再びフッ素化します
(5) 低温冷却効果コンプレッサー
システム内のフッ素が低すぎると,コンプレッサー高温コイルは主に冷却のために冷却剤吸入に頼ります. 低量のフッ素があれば,システムの流量が小さいでしょう.吸着熱が上昇する吸着流量が低かったため, コンプレッサー冷却効率を大幅に低下させ,長期間の使用は,冷却装置の熱保護につながる可能性があります.コンプレッサー

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